Wenn die Teilabschnitte zwischen Faido und Sedrun des Gotthard-Basistunnels gegen Ende 2010 abgeschlossen werden, ist der Hauptdurchschlag des dann etwa 153 km langen Tunnelsystems geschafft und der Endausbau kann beginnen. Durch ausgedehnte Störzonen in diesem Bereich gestalten sich allerdings die Vortriebsarbeiten schwieriger als in anderen Teilabschnitten. Die Überlagerung zwischen der Piora-Mulde und der Multifunktionsstelle Sedrun beträgt bis zu 2470 m. Da eine genaue geologische Vorabanalyse wirtschaftlich nicht zu vertreten war, kommt hier das so genannte Vorauserkundungskonzept zur Anwendung, wobei Vortrieb und Sondierungsbohrungen abwechselnd vonstatten gehen. Eine ursprünglich prognostizierte Störzone von 5-10 m erwies sich im Mai 2009 mit 150 m als wesentlich länger. Durch solche geologischen Hemmnisse ist es erforderlich, kombinierte Vortriebsverfahren mit TBM und konventionellem Ausbruch anzuwenden. Problematisch ist in dieser Region auch die Sicherung der Röhren, da große Bergwassermengen bei den starken Überlagerungen zu hydrostatischen Drücken von bis zu 170 bar führen. Dieser Text ist in englischer und deutscher Sprache abgefasst.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Teilabschnitt Sedrun: Vortrieb in ausgedehnter Störzone - Vorauserkundungskonzept


    Additional title:

    Sedrun part-section: Excavation in extensive fault zone - advance exploration concept


    Contributors:

    Published in:

    Tunnel ; 28 , 4 ; 22-24


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Shotcrete specifications for Sedrun

    Walker, S. | Tema Archive | 1997


    Gotthard-Basistunnel Teilabschnitt Amsteg

    Muff, Stefan / Frei, Beat / Breitenmoser, Thoma | IuD Bahn | 2006


    Tunnel-Baulos Sedrun unter Dach und Fach

    Kreibich, Rolf; Nolte, Roland | IuD Bahn | 2002