Wettbewerb und Rücknahme der Marktregulierung durch die Verkehrspolitik sollten die Verkehrsträger motivieren, ihr Angebot zu verbessern und die Preise zu senken. Die Preisänderungen rufen bei Anbietern und Nutzern von Verkehrsleistungen Reaktionen hervor, die von der Verkehrspolitik registriert und ausgewertet werden. Das Wissen rund um diese Reaktionen dient als Grundlage für den Einsatz verkehrspolitischer Instrumente zur Steuerung der Verkehrsentwicklung. Der Autor gibt einen Überblick über die Preisentwicklung im Personen- und Güterverkehr auf Schiene, Straße und in der Luft, analysiert Preiszeitreihen für die verschiedenen Verkehrsträger und vergleicht die Zahlen für Österreich mit denjenigen der Schweiz und Deutschlands. Im Ergebnis verzeichnet er, dass die Nachfrage auf Preisänderungen im Freizeit- und Urlaubsverkehr bei Bahn und Luftverkehr relativ elastisch reagiert, im ÖPNV dagegen unelastisch. Im Güterverkehr wird die Preiselastizität wesentlich durch die Art der beförderten Ware bestimmt. Die Preiselastizitäten im österreichischen Personen- und Güterverkehr, insbesondere bei den ÖBB, stehen im Mittelpunkt der Betrachtung.
Preise und Preiselastizitäten im Verkehr
Prices and price elasticities in the transport sector
WIFO / Monatsberichte ; 82 , 10 ; 779-798
2009-01-01
20 pages
Article (Journal)
German
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