Auf der südlichsten Insel Japans, Kyushu, ist die Hakata-Station der mit 350 000 Passagieren pro Tag am stärksten frequentierte und wichtigste Bahnhof. Hier verkehren täglich etwa 1000 Züge, wobei die Shinkansen die wichtigsten Fernzüge sind. Der Bahnhof erreichte in den vergangenen Jahren immer mehr seine Leistungsgrenze, weswegen er jetzt mit Millionenaufwand modernisiert wird. Besonders die Trennung von Nah- und Fernverkehr von den Einrichtungen der U-Bahn sollen Stauungen in den Hauptverkehrszeiten verhindern. Hierfür müssen allerdings aufwändige Gründungs- und Tiefbauarbeiten durchgeführt werden, die im Bericht detailliert geschildert werden. Die Gesamtfläche des Hauptgebäudes beträgt 200 000 m², die Baustellenfläche hat 22 000 m². Bis zur Eröffnung des gesamten Komplexes im Jahr 2011 werden Parkplätze für 750 PKWs und Stellplätze für 2250 Zweiräder entstehen. In dem Gebäude sollen auf allen Stockwerken Geschäfte und Dienstleister ihre Produkte den ortsansässigen und fremden Kunden anbieten können.
Development of Hakata Station
Die Entwicklung des Hakata-Bahnhofe
Japanese Railway Engineering ; 49 , 164 ; 9-12
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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