Fortschritte in der Forschung auf dem operativen Gebiet des Eisenbahnfahrzeugeinsatzes führten bei der SNCF in Frankreich zur Schaffung des Planungstools PRESTO. Es basiert auf einem hoch entwickelten mathematischen Rechenmodell, das durch Modifikation vielfach einsetzbar ist. Eine Übernahme für andere Verkehrsbereiche mit den jeweiligen regionalen Spezifikationen und den verschiedenen Fahrzeugtypen konnte bereits durchgeführt werden. Das Tool PRESTO wurde in zwei neuen Varianten einer neuen Planungssoftware integriert: PERL für den Güterverkehr und SIERRA für Regional- und Nahverkehr. Im Jahre 2008 wurden umfangreiche Betriebstests in verschiedenen Regionen durchgeführt mit dem weiteren Ziel, auch den TGV-Einsatz mit dem neuen Tool zu planen.
Un grand pas pour la SNCF
Un outil d'aide à la construction des roulements d'engin
Ein großer Schritt für die SNCF: Ein Tool für die Einsatzplanung des rollenden Material
rail & recherche ; 51 ; 27-28
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , Betriebseinsatz , SNCF , Fahrzeug , Mathematisches Modell , Planung , Software , Umlaufplan
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