Ein erfolgreicher Taktverkehr zeichnet sich durch einen leicht faßlichen Fahrplan und attraktive, leistungsfähige Fahrzeuge aus. Ein harmonisch abgestimmter Takt zieht Fahrgäste auf die Schiene und entlastet die Umwelt. Die SNCF taktet bereits in und um Ballungszentren und auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. Jetzt führt sie, in Anlehnung an die SBB, DB, NS u.a., den Takt auch in ihren Regionalverkehren ein. Die erwickelten Problem- und Fragestellungen werden beleuchtet: Der optimale Takt, die Bereithaltung von Streckenkorridoren, die Gestaltung von Fahrplansymmetrien, die Abstimmung mit benachbarten regionalen Taktverkehren, die Berücksichtigung regionaler Zwänge in einem frankreichweit vertakteten Verkehrsnetz. Unter diesen Gesichtspunkten wird die Vertaktung der Region Rhône-Alpes ausführlich beschrieben. Es wird deutlich, daß ein Taktfahrplan ein sensibles Gebilde ist, das ständiger, intensiver Betreuung bedarf, um nicht schon bei kleinen Taktlosigkeiten aus dem Takt zu geraten.
Le projet " Cadencement"
Das Projekt "Taktverkehr"
Revue générale des chemins de fer ; 4 ; 7-14
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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