Die Schweizer Stadler Bussnang AG konnte am 27.08.2009 einem Fachpublikum den ersten Rohbau-Doppelstockwagenkasten für die SBB vorstellen, die im Wert von 650 Mio. EUR für die S-Bahn Zürich 50 Doppelstocktriebzüge bestellt hat. Für den Auftrag hat Stadler das Werk Altenrhein für 20 Mio. EUR als Kompetenzzentrum für Doppelstock-Fahrzeuge ausgebaut. Die neuen sechsteiligen Doppelstock-Triebzüge sind 150 m lang, 296 t schwer, erreichen eine Höchsgeschwindigkeit von 160 km/h und bieten 120 Plätze in der 1. Klasse sowie 415 Plätze in der 2. Klasse. Der private österreichische Anbieter Westbahn hat sieben Züge für die Strecke Wien - Salzburg gekauft und die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) scheint auch Interesse an solchen Zügen zu haben.
Erster Stadler-Doppelstockwagen aufgerichtet
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 506-507
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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