Ausgehend von den Positiv- und Negativerfahrungen in anderen Branchen muss auch für Busse und Bahnen gelten, dem potentiellen Kunden das Gesamtangebot und seine Facetten so zu präsentieren, dass eine eindeutige Zuordnung zu einem bestimmten Anbieter möglich ist, eine quantitativ und qualitativ schnelle Aufnahme und Lernfähigkeit gegeben ist und Benutzeroberflächen einfach und einheitlich sind. Verkehrsverbünde stehen gemäß der Delphi-Studie "ÖPNV-Markt der Zukunft 2015" bei ihren Markenstrategien wegen der Vielzahl und Vielfalt der zugeordneten Partner von besonders hohen Anforderungen.
Markenpolitik im ÖPNV
Von der Logowüste zur überzeugenden Benutzeroberfläche
Nahverkehrs-praxi ; 57 , 7-8 ; 12-14
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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