Bei der Fertigung von Blechhalbzeugen im Automobilbau, z.B. bei der Herstellung von Platinen für Tailored Blanks, wird häufig ein Nullspalt in der Fügezone bevorzugt. Dieser Nullspalt hat den Vorteil, dass beim Schweißen kein Zusatzstoff nötig ist, um eine kerbfreie Verbindung ohne Nahteinfall zu erzeugen. Ein weiteres Anwendungsfeld ist das Rohrlängsnahtschweißen, das ebenfalls nur mit einem Nullspalt sinnvoll möglich ist. Für das Laserstrahlschweißen von Nullspaltfugen sind spezielle Sensoren erforderlich, die den Verlauf der Schweißnaht erfassen und eine präzise Fugenverfolgung gestatten. Hierfür wurden ein Sensortyp auf der Basis der Wirbelstromtechnik und der Aufbau eines Bearbeitungskopfs zum Laserstrahlschweißen entwickelt. Die durchgeführten Forschungsarbeiten und ihre Ergebnisse werden behandelt.


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    Title :

    Wirbelstromtechnik - ein neues Verfahren zur Detektion von Nullspaltfugen beim Laserstrahlschweißen



    Published in:

    Schweissen & Schneiden ; 61 , 9 ; 520, 522-524, 526-527


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Arbeitsplatzbelastung beim Laserstrahlschweißen

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    Spaltueberbrueckung beim Laserstrahlschweissen von Kunststoffen

    Klein,R. / Wissemborski,R. / TechnoScriptum,Gross-Umstadt,DE et al. | Automotive engineering | 2013


    Qualitaetssicherung beim Laserstrahlschweissen durch Auswertung der Plasmadynamik

    Jueptner,W. / Kreis,T. / Rothe,R. et al. | Automotive engineering | 1987


    Vorrichtung zur Erfassung der Fuegetemperatur beim Laserstrahlschweissen von Thermoplasten

    Roesner, A. / Abels, P. / Olowinsky, A. | Fraunhofer Publica | 2009

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