Das Konjunkturpaket der Regierung Obama sieht auch für den US-Personenverkehr Mittel in einem Umfang von insgesamt 955 Mio. EUR vor, die für die Aufarbeitung von Personenwagen oder den behindertengerechten Ausbau von Bahnhöfen verwendet werden. Ein eigener Budgetposten ist für Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und Pünktlichkeit des Bahnbetriebs reserviert. Hochgeschwindigkeitsstrecken europäischen Maßstabs spielen - anders als im Verkehrsministerium - für die aktuelle Führungsriege von Amtrak keine vordergründige Rolle. Amtrak setzt eher auf kleinere, aber wegen des niedrigen Ausgangsniveaus wirkungsvolle Verbesserungen und auf Streckenausbauten bis maximal 180 km/h.
Amtrak réapprend à regarder vers l´avenir
Amtrak lernt wieder den Blick nach vorn
Le Rail ; 156 ; 43
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
French
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