Einer der Architekten des italienischen Eisenbahnsignalwesens schildert dessen Entwicklung, beginnend mit der Zeit des Wiederaufbaus nach dem II. Weltkrieg bis heute. Besondere Themen sind die Abstandhaltung der Züge, die Signalisierung an der Strecke und die Fernsteuerung. Am Ende stehen die Anlagen gemäß den europäischen Vorgaben für die Neubaustrecken.
Un lungo percorso fra le tecnologie degli impianti di sicurezza e della gestione del traffico ferroviario
Der lange Weg bis zu den heutigen Eisenbahnsicherungsanlagen und dem damit verbundenen Betriebsdienst
Tecnica Professionale (la) ; 16 , 2 ; 33-37
2009-01-01
5 pages
Article (Journal)
Italian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
I dati sul traffico ferroviario mondiale
IuD Bahn | 2008
|I dati sul traffico ferroviario europeo
IuD Bahn | 2006
|Il sistema di gestione della sicurezza di Trenitalia
IuD Bahn | 2004
|Il sistema di gestione della sicurezza di Trenitalia
IuD Bahn | 2004
|Il sistema di gestione della sicurezza di Trenitalia
IuD Bahn | 2004
|