Der Tunnel Biassa in der Nähe von La Spezia ist 3,8 km lang, folgt einem Dachprofil mit 3 Promille Längsneigung und besteht aus zwei eingleisigen Röhren. Er wurde 1855 fertiggestellt. Beide Röhren werden bei ergiebigen Regenfällen bis auf mehrere Dezimeter oberhalb SO überschwemmt und müssen stunden- bis tageweise für den Betrieb gesperrt werden. Die Schüttung aus dem karstartigen Gebirge überfordert das Entwässerungssystem. Beschrieben werden Messungen der Durchflussmengen bei Starkregen an unterschiedlichen Punkten, um ein Bild des Geschehens zu erhalten, welches erlaubt, Abhilfemaßnahmen zu entwerfen und mit hydraulischen Berechnungen zu dimensionieren. Unterschiedliche Vorschläge werden vorgestellt. Eine Wahl wurde noch nicht getroffen.
La galleria Biassa della linea ferroviaria Genova-La Spezia
Studi, analisi e progettazioni svolte con l'obiettivo di comprendere e risolvere le criticità idrauliche
Der Tunnel Biassa der Bahnstrecke Genua - La Spezia - Studien, Analysen und Planungen mit dem Ziel, die hydraulischen Probleme zu verstehen und zu lösen
Tecnica Professionale (la) ; 16 , 2 ; 17-26
2009-01-01
10 pages
Article (Journal)
Italian
Geologie , Gebirge , Italien , Berechnung , Studie , Entwässerung , Planung , Tunnelbauweise
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Cenni sulla nascita della linea ferroviaria Milano-Bologna
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European Patent Office | 2018
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