In China wird die Urbanisierung bis 2050 ca. 75 % betragen. 48 Städte haben eine innerstädtische Bevölkerung von 1 Mio. China reagiert darauf mit Investitionen in die Infrastruktur. Die U-Bahnen werden erweitert. Die Strecken werden immer länger. Die Anforderungen an die Sicherungstechnik werden größer. Man geht zu beweglicher Blockteilung mit Zugsteuerung auf Kommunikationsbasis (moving block communications-based train control = CBTC) über. Die Lösung von Siemens (Trainguard MT CNBC), die erfolgreich in China angewendet wird, wird im Beitrag beschrieben.
Meeting China´s metro challenge
Reaktion auf die Anforderungen der U-Bahnen in China
IRJ International Railway Journal ; 49 , 7 ; 41-42
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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