Die ab 1884 gebaute, 20 km lange Rübelandbahn (früher: Harzbahn) verbindet heute im Harz auf 20 km Blankenburg mit den Kalkwerken der Fels- Werke-GmbH. Seit April 2009 fährt sie nach einem vierjährigen Dieselintermezzo wieder mit Einphasenwechselstrom von 50 hz und ist mit rund 60 Promille die steilste normalspurige Adhäsionsbahn mit planmäßigem Güterverkehr in Europa. Von den Anfängen bis in die 1980er Jahre werden die Streckenentwicklung und die eingesetzten Fahrzeuge beschrieben. Fortsetzung in I0964801.
Die Rübelandbahn fährt wieder mit 50 Hz
Eisenbahn-Revue international ; 8-9 ; 432-437
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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