Zur Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens des Eisenbahnradstahls R7 und des Vergütungsstahls 42CrMo4, die in Radsätzen verwendet werden, wurden mechanische Spannung-Dehnung-Hysteresis-, Temperatur- und elektrische Widerstandsmessverfahren angewandt. Auf der Basis von Ermüdungsdaten, die in einem Laststeigerungsversuch und zwei Einstufungsversuchen ermittelt wurden, wurde die hier im Beitrag beschriebene Lebensdauerberechnungsmethode "PHYPBAL" entwickelt. Wöhlerkurven können in nur drei Ermüdungsversuchen in sehr guter Übereinstimmung mit konventionell experimentell ermittelten Wöhlerkurven berechnet werden. Die mikrostrukturelle Charakterisierung mittels rasterelektronenmikroskopischer Untersuchungen ermöglicht die Interpretation der physikalischen Messdaten.
"PHYBAL" - Short-time calculation of Woehler curves for wheel steel
"PHYBAL" - Kurzzeitverfahren zur Berechnung von Wöhlerkurven von Eisenbahnradstählen
ZEVrail ; 133 , 6-7 ; 251-255
2009-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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'PHYBAL' - Short-time calculation of Woehler curves for wheel steels
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