Die Straßenbahn erlebt in Frankreich seit den 1980er Jahren eine Renaissance. Es enstanden in dieser Zeit bis heute 17 Netze der zweiten Generation und weitere sind geplant. Doch welche Faktoren trugen zu dieser Entwicklung bei, welche Gründe gab es für die Wiederentdeckung der Straßenbahn in Frankreich? Der Beitrag beschreibt zunächst die Ausgangslage für diese Entwicklung und geht dann auf die organisatorische Neuausrichtung des kommunalen Nahverkehrs, die Wiederkehr des schienengebundenen Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) bereits Anfang der 1960er Jahre sowie auf die neuen Straßenbahnnetze in Frankreich ein. Durch die neuen Straßenbahnstrecken konnten die Fahrgastzahlen (Vergleich 1999 und 2007) deutlich gesteigert werden. Es wird abschließend kurz auf die Unterschiede zwischen der modernen französischen Straßenbahn und dem deutschen Stadtbahnsystem eingegangen, die auch Gegenstand der 2007 veröffentlichten Disseration des Autors über "Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland" sind.
Erfolgsrezepte von Frankreichs neuen Straßenbahnsystemen
Warum die Tram-Renaissance westlich des Rheins so überzeugend ist
Reasons of success of the new tramway systems in France
Der Nahverkehr ; 27 , 5 ; 34-41
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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