Seit den 1980er Jahren bemüht sich Frankreich - die SNCF -, die führende Rolle im europäischen und weltweiten Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV) zu spielen. Auf dem Globus sind heute 10.000 km Hochgeschwindigkeitsstrecken (HGS) in Betrieb, im Jahr 2010 werden es 18.000 km sein und für das Jahr 2025 rechnet man mit insgesamt 37.000 km. Die HGS verbinden weit auseinander liegende Ballungszentren. Die Neubauten und Planungen in Asien umfassen 9.500 km (z. B. Mekka - Medina, Peking - Shanghai), in Amerika 3.000 km (z. B. San Diego - Sacramento, Rio de Janeiro - Sao Paulo), in Europa 2.400 km (z. B. Ankara - Istanbul, Moskau - St. Petersburg), in Afrika 400 km (z. B. Tanger - Marrakesch). Der Boden ist bereitet: Französisches Ingenieurwissen und Eisenbahnmaterial sind dabei, das 21. Jahrhundert zu einem Jahrhundert des "HGV à la française" zu gestalten.
La Grande Vitesse ferroviaire à la conquête de la planète
Der Hochgeschwindigkeitsverkehr der Eisenbahn erobert die ganze Welt
Revue générale des chemins de fer ; 1 ; 6-13
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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