Seit 1992 arbeiten die Verkehrs- und Stadtentwicklungsplanung der Hansestadt Rostock am Auf- und Ausbau eines Umweltverbundes. Demgemäss bestimmt ein Beschluss der Bürgerschaft die generelle Förderung und Bevorrechtigung des ÖPNV, verbunden mit Maßnahmen zur optimalen Verknüpfung mit anderen Verkehrsträgern (Carsharing, Park and Ride, Fahrradmitnahme, Bike and Ride). Die Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) sieht sich als klimafreundlichen Mobilitätsdienstleister und investiert konsequent einerseits in eine kundenorientierte Netzerweiterung und andererseits in umweltfreundliche Techniken bei Bus und Bahn (Einsparen von Energie, Abgasreduzierung, CO2-Vermeidung).
Umweltfreundliche Mobilität
Nahverkehrs-praxi ; 57 , 6 ; 20-22
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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