Derzeit kann die Containerbeförderung auf der Transsibirischen Eisenbahn mit den Preisen beim Schiffstransport nicht konkurrieren. Um wettbewerbsfähig zu werden, ist neben einer wirkungsvollen Tarifpolitik vor allem die Beförderungszeit zu senken. Im Beitrag werden die derzeit üblichen Beförderungszeiten denen eines Versuchszuges vom Februar 2009, die in etwa den anzustrebenden Zielen entsprechen, gegenübergestellt. Besonders die Streckengeschwindigkeit muss erhöht werden, die Anzahl der Halte für Lok- und Personalwechsel sowie Wagenuntersuchungen müssen gesenkt und die Abfertigungsformalitäten vereinfacht werden.Die hauptsächlichen, das Netz der Russischen Eisenbahnen (RZD) berührenden Transitcontainerströme sind dargestellt.
Organizacionno-tekhnologicheskie meroprijatija, napravlennie na razvitie zheleznodorozhnykh kontejnernykh perevozok s ispolzovaniem Transsibirskoj magistrali
Organisatorisch-technische Maßnahmen zur Ausweitung der Containerbeförderung auf der Transsibirischen Eisenbahn
Zeleznodoroznyj transport ; 184 , 6 ; 27-31
2009-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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