In Japan erfolgt die Gleisunterhaltung aufgrund von Messwerten, die von Gleismesswagen registriert werden. Es bestehen jedoch Unsicherheiten hinsichtlich kurzwelliger Gleislagefehler, die vom Messwagen nicht erkannt werden. Das RTRI führt Untersuchungen zur Verwendung der Beschleunigungsmesswerte an Radsatzlagern durch. Es ist bekannt, dass die Vertikalbeschleunigungen mit den Radlasten und die Querbeschleunigungen mit den Querkräften korrelieren. Unter Anwendung von Frequenzanalysen und Fouriertransformationen werden die Wellenlängen von kurzwelligen Gleislagefehlern durch Verarbeitung von Beschleunigungsmesswerten bestimmt. Damit können gezielte Wartungsarbeiten an betroffenen Gleisabschnitten ausgelöst werden.
A method of managing wheel loads and lateral forces using axle-box acceleration
Methode zur Bestimmung von Radlasten und Querkräften durch Messung von Beschleunigungen an Radsatzlagern
Railway Technology Avalanche ; 2009 , 27 ; 160
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
Gleislage , Radlast , Japan , Beschleunigung , Radsatzlager , Gleismeßtechnik , Querkraft
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|Dynamic axle and wheel loads identification: laboratory studies
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