Die Weltwirtschaftskrise trifft die Türkei insbesondere im Warenaustausch mit der EU massiv, so dass die türkische Transportbranche verstärkt ihre Geschäfte mit dem Iran sowie dem Irak sucht. Die 177 Häfen, von denen die wichtigsten noch der staatlichen Bahn TCCD gehören, bewältigen 85 % des Außenhandels und müssen mittelfristig modernisiert sowie ausgebaut werden. Den von der TCCD geplanten Güterverkehrszentren fehlt noch die Infrastruktur und Kompetenzstreitigkeiten der Behörden machen Logistikern wie z. B. Schenker Arkas das Leben schwer. Die Studie "Intermodal Transport - National Peer Review: Turkey" von OECD und ITF gibt nach einer Analyse des türkischen Transportwesens Empfehlungen für den Kombinierten Verkehr (KV), zu denen die Entwicklung eines Masterplans gehört. Die Balnak Logistics Group mit einem Jahresumsatz von 135 Mio. € und 1 500 Beschäftigten organisiert Transporte nach Europa, Nordafrika und Nahost. In fünf Beiträgen gibt das Spezial einen Überblick.
Türkei Spezial
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 74 ; 9-12
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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