Fraunhofer ISL kommt in einer Studie im Auftrag der CER zum Thema Einführung von 25 m langen Lkw zu dem Ergebnis, dass eine Zulassung von Megatrucks innerhalb von fünf bis zehn Jahren zu einer erheblichen Verkehrsverlagerung von der Schiene auf die Straße führen würde, von der vor allem der Kombinierte Verkehr (KV) betroffen wäre. BGA und DSLV fordern mit Verweis auf die Vorteile und die Pläne im Ausland einen Großversuch für Eurokombis in Deutschland; als Kompromiss schlägt der BGA eine stärkere Verzahnung von EuroCombi und KV vor.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    "Keine Vorteile durch Giga"/BGA und DSLV machen neuen Eurokombi-Vorstoß


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Vorstoss nach Suedosteuropa

    Schlott,S. / AC Styria,Graz,AT | Automotive engineering | 2006


    Vorstoss in die Spitze

    Automotive engineering | 1992


    Vorstoß ins All

    Clarke, Arthur C. ;Schütte, Karl | SLUB | 1956


    Vorteile durch Verfahrenskombination

    Staufer, Herbert | IuD Bahn | 2002


    Vorteile durch Quetschnahtschweissen

    Soudronic,Neffenbach,CH | Automotive engineering | 1992