Fraunhofer ISL kommt in einer Studie im Auftrag der CER zum Thema Einführung von 25 m langen Lkw zu dem Ergebnis, dass eine Zulassung von Megatrucks innerhalb von fünf bis zehn Jahren zu einer erheblichen Verkehrsverlagerung von der Schiene auf die Straße führen würde, von der vor allem der Kombinierte Verkehr (KV) betroffen wäre. BGA und DSLV fordern mit Verweis auf die Vorteile und die Pläne im Ausland einen Großversuch für Eurokombis in Deutschland; als Kompromiss schlägt der BGA eine stärkere Verzahnung von EuroCombi und KV vor.
"Keine Vorteile durch Giga"/BGA und DSLV machen neuen Eurokombi-Vorstoß
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 58 ; 2, 7
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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