Zur Gewichtsreduktion der japanischen Shinkansen-Triebfahrzeuge und zur Verminderung der Wechselstromverluste beim 4-MVA-Trafo auf unter 1 kW sollen die ölgekühlten Transformatoren durch leichtere supraleitende Trafos ersetzt werden. Das Verhältnis Masse/Leistung ist beim supraleitenden Trafo besser als beim herkömmlichen, sogar unter Berücksichtigung der zusätzlichen Kühlvorrichtung mit Flüssigstickstoff. Zur weiteren Verbesserung der Kühlung wurde ein kleinerer Kryo-Kühler mit hoher Leistung entwickelt, der eine Kühlleistung von 1,19 kW bei einer Temperatur von 65 K erreicht. Dies wurde möglich durch Verwendung von elektromagnetischen Ventilen im Flüssiggaskreislauf.


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    Title :

    Development of a cooling system for high-temperature superconducting traction transformer for railway rolling stock


    Additional title:

    Entwicklung eines Kühlsystems für supraleitende Transformatoren bei Eisenbahntriebfahrzeugen



    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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