Der Beitrag nennt aufgrund der positiven Entwicklung im Schienengüter- und Lkw-Verkehr Beispiele für erfolgreiche Verlagerungen vom Lkw-Verkehr auf die Bahn und beschreibt jeweils die Ausgangslage, die Beteiligten, die Hauptprobleme und Besonderheiten sowie die Entwicklung des Bahnaufkommens seit der Verlagerung. Dabei geht es hautpsächlich um Firmen und Speditionen in Hessen und die Reaktivierung des Bahnverkehrs. Anhand der Beispiele lassen sich wichtige Voraussetzungen für erfolgreiche Verlagerungen ableiten wie z.B. geringe Kosten für die notwendige Schieneninfrastruktur, Engagement und Ausdauer aller Beteiligten wie Verlader, EVU, EIU, Kommunen etc., innovative Lösungen für den Bahnbetrieb, Betrachtung der gesamten Logistikkette sowie Beratung und Information. Die Beispiele zeigen alle, dass zentrale Voraussetzung der Erhalt der vorhandenen Infrastruktur trotz langjähriger fehlender Nutzung ist und somit eine kostengünstige Reaktivierung möglich war. Vor allem Hessen hat wesentlich zum Infrastruktur-Erhalt des Landes beigetragen.
Erhalt von Bahninfrastruktur ist Prämisse für Verkehrsverlagerungen
Beispiele für erfolgreichen Ersatz von Lkw- durch Bahnverkehr
Preserving rail infrastructures as a premise for transportation shifting
Güterbahnen ; 8 , 2 ; 28-35
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Bahninfrastruktur vor grossen Herausforderungen
Online Contents | 2014
|Moderne Bahninfrastruktur für Tirol
IuD Bahn | 1998
|Ausbau der Bahninfrastruktur - Restriktionen und Probleme
IuD Bahn | 2006
|Neues Instandhaltungskonzept für die luxemburgische Bahninfrastruktur
IuD Bahn | 2014
|