Im Rahmen des TEN-T-Projekts Nr. 1 Berlin - Palermo sind auch in Deutschland verschiedene Ausbaumaßnahmen erforderlich, um die Zufahrtswege zum geplanten Brenner-Basistunnel zu verbessern. Ein wichtiger Maßstab ist dabei ist die Gewinnung von hinreichender Kapazität für den Schienengüterverkehr. Diese ist insbesondere durch die von der Politik favorisierten Neubaustrecke (NBS) Erfurt - Ebensfeld - (Nürnberg) für den Hochgeschwindigkeitsverkehr nicht zu erreichen. Der Ausbau der Strecke Leipzig - Regensburg - München böte hingegen dem Schienengüterverkehr neue Möglichkeiten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Das TEN-T-Projekt Nr. 1 Berlin - Verona/Milano - Bologna - Napoli - Palermo in Deutschland


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Linea veloce Milano-Bologna

    Amati, Alberto | IuD Bahn | 2001


    Il raddoppio della linea Bologna-Verona

    Falco, Fernando de | IuD Bahn | 2008


    Milano-Bologna to open in 2006

    Jackson, Chri | IuD Bahn | 2000


    Milano - Bologna to open in 2006

    British Library Online Contents | 2000


    Milano - Bologna adds to Italy's Big T

    British Library Online Contents | 2006