Durch die steigende Nachfrage musste MRS Logistica in Brasilien im Jahre 2003 eine grundlegende Entscheidung im Bereich Signaltechnik und Zugsicherung treffen: die Weiterentwicklung und Verbesserung des bestehenden Systems CTC (Centralized Train Control) oder den Einsatz eines neuen Systems mit höherer Kapazität. Die Entscheidung fiel für das CBTC-System (communication-based train control) SIACO. Der Artikel beschreibt die Entscheidungsfindung, die Charakteristiken des Systems SIACO sowie die Implementierung des neuen Systems. Derzeit wird das System auf ausgewählten Strecken als Pilot getestet. Mitte 2010 soll das neue System auf dem gesamten Netzwerk aktiv sein.
MRS Logística switches to CBTC
MRS Logística wechselt zu CBTC
Railway Gazette International ; 165 , 3 ; 44-45, 47-48
2009-01-01
5 pages
Article (Journal)
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MRS Logistica switches to CBTC
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