Ab Mitte Juni 2009 will die DB AG auf drei innerdeutschen Linien den ICE-T - mit wahrscheinlich auf unter 30 000 km verkürzten Intervallen für die Ultraschall-Kontrolle - wieder bogenschnell fahren lassen. Entsprechende Messfahrten haben auch auf der Strecke Stuttgart - Zürich stattgefunden. Allerdings ist noch offen, ob vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 der derzeitige Fahrplan mit längeren Fahrzeiten und einer ergänzenden lokomotivbespannten Garnitur mit SBB-Wagen geändert werden kann. Ab Mitte Juni 2009 soll das DB-Fernverkehrs-Werk in Basel Wartungsaufgaben für die schweiztauglichen ICE-T übernehmen.
ICE-T bald wieder bogenschnell?
Eisenbahn-Revue international ; 5 ; 240-241
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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