Mit ihrer Inbetriebnahme in Phoenix/Arizona wurde am 27.12.08 in einer weiteren amerikanischen Metropole die Straßenbahn/Stadtbahn wiedereröffnet. Die mit 32 km außergewöhnlich lange Linie erschließt die Arbeitsplatzschwerpunkte und die wichtigen öffentlichen Einrichtungen der Stadt sowie den Flughafen. Die Länge der Strecke korreliert mit der enormen Ausdehnung der schnell wachsenden Millionenmetropole. Ausbaustandard und Reisegeschwindigkeiten entsprechen einer Stadtbahn. Per Referendum wurde die Ausbauplanung für sechs weitere Achsen legitimiert, die bis 2025 realisiert werden sollen. Eine erste Verlängerung der bestehenden Strecke wird in Kürze in Angriff genommen. Es spricht einiges dafür, dass sich auch diese Stadtbahn trotz ungünstiger Siedlungsstrukturen und tief verwurzelter Autokultur erfolgreich etablieren wird.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Un tramway nommé phénix


    Additional title:

    Eine Straßenbahn für Phönix



    Published in:

    Le Rail ; 153 ; 18-21


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Paris: Un tramway nommé désir

    Prud´homme, Rémy / Koning, Martin / Kopp, Pierre | IuD Bahn | 2008



    Un TGV nommé Thalys

    Online Contents | 1995


    Namibie: un train nommé désert

    Online Contents | 1996


    Un commissaire nommé Kinnock

    Online Contents | 1994