Globale satellitenbasierte Ortungssysteme (GNSS) ermöglichen eine verlässliche und genaue Positionsbestimmung von Eisenbahnfahrzeugen. Um alle Einsatzmöglichkeiten ohne technische und organisatorische Schwierigkeiten weiter zu erforschen, sind einige Maßnahmen nötig: Zertifizierung der GALILEO-Signale für die sicherheitsrelevanten Anwendungen, dazu müssen Bahnen, Luft- und Seefahrt und andere Nutzergruppierungen mit der ESA und GSA (GNSS Supervisory Agency) zusammenarbeiten; Schaffung der in den Rechtshaftungsnormen enthaltenen Grundbeziehungen zwischen dem GALILEO-Betreiber und den Eisenbahnbetreibern; weitere und vollständige Anordnung und Prüfung der signalsicheren Architekturen. Dank der politischen und rechtlichen Legitimation für das europäische Satellitenprojekt GALILEO ist ein umfassender Rechtsrahmen geschaffen worden, mit dem bestehende Rechtsnormen des Eisenbahnverkehrs vereinbar sind. Nach dem neuesten Stand der Wissenschaft und Technik könnten satellitengestützte bordautonome Ortungseinrichtungen in einigen Jahren die sicherheits- und Zulassungsanforderungen für den Eisenbahnbetrieb erlangen. Der Beitrag beschreibt den Rechtsrahmen von Satellitenortungssystemen und ihre Potenziale für den Eisenbahnverkehr.
Potenziale satellitenbasierter Ortung für Eisenbahnen
Potentials of Satellite based Location for Railway
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 58 , 1+2 ; 38-43
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Potenziale satellitenbasierter Ortung für Eisenbahnen
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