Die Fahrzeugspedition Mosolf organisiert über die Mosolf Automotive Railway GmbH (MAR) mit 300 Spezialwaggons sowie über ihr Technik- und Logistikzentrum in der Nähe des brandenburgischen Ketzin den Automobiltransport auf der Schiene von und nach Osteuropa und Russland. Insgesamt transportierte das Unternehmen 2008 etwa 165 000 Fahrzeuge mit 650 Ganzzügen. Die für Russland bestimmten VW-Tiguan werden im ostslowakischen Kosice in SKD-Bausätze zerlegt, in geschlossenen Schiebewandwaggons in das russische VW-Werk Kaluga gebracht und dort wieder zu kompletten Autos zusammen gebaut.
Autos ziehen die Schiene vor
trans aktuell ; 8 ; 6
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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