In Syrien wird der größte Teil des Verkehrs auf der Straße abgewickelt (ca. 50 000 km Straßennetz, davon 38 000 km asphaltiert). Durch die Zunahme des Automobilverkehrs, insbesondere in den letzten 25 Jahren, wurde die Eisenbahn zurückgedrängt. Das ca. 2833 km lange Eisenbahnnetz spielt heute eine nur noch geringe Rolle. In der Hauptstadt Damaskus (heute 1,6 Mio. Einwohner) lässt sich eine ähnliche Entwicklung feststellen. Nachdem bereits 1906 elektrische Straßenbahnlinien eingerichtet wurden (Netzlänge 10 km, Spurweite 1050, 6 Linien und eine Überlandlinie nach Duma), wurden 1966 alle Linien bis auf eine eingestellt. Der schienengebundene Nahverkehr wurde durch Busse, Mikrobusse und Taxis ersetzt. Heute decken 310 Busse, 12 000 Mikrobusse und 30 000 Taxis den ÖPNV ab. Der Anteil des Busverkehrs am gesamten Fahrtenaufkommen wird auf zwei Drittel geschätzt, ein Drittel beträgt der Anteil des MIV. Zur Lösung der immer größer werdenden Nahverkehrsprobleme wurden bereits 1984 in einer sowjetischen Studie konkrete Vorschläge für eine tief liegende U-Bahn in Damaskus gemacht. 1999 wurde die japanische Studie "Masterplan mit Aufkommenserhebung & Prognose" mit dem Schwerpunkt auf den Straßenverkehr erstellt. Für den Schienenpersonenverkehr wurde nur der Ausbau des existierenden Eisenbahnnetzes bis ca. 2020 vorgesehen. Eine neue Initiative wurde mit einer französischen Studie zu einem öffentlichen schienengebundenen Nahverkehrssystem in Damaskus aus dem Jahr 2002 ergriffen, in deren Fokus auch eine Abwägung zwischen einem U-Bahn- und einem Stadtbahnsystem stand. Im Beitrag werden die Inhalte dieser Studie erläutert. Auf ihrer Basis arbeitet ein französisch-libanesisches Konsortium seit Juni 2007 eine wirtschaftliche Strategie über Errichtung und Betrieb der sogenannten Grünen Linie. Finanziert wird diese Studie von der Europäischen Investitionsbank.


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    Title :

    Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Damasku


    Additional title:

    Development of public transport in Damascu



    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs

    Reinhardt, Winfried | Springer Verlag | 2018




    Anlagen des öffentlichen Personennahverkehrs

    Christoffers, Claus | TIBKAT | 1961


    Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs

    Reinhardt, Winfried | Springer Verlag | 2018