Nicht vorhandene oder nur eingeschränkt oder sogar komplett funktionsuntüchtige Türüberwachungssysteme an Bussen und Bahnen sind Ursache von Unfällen und beeinträchtigen die Fahrgastsicherheit in hohem Maße. Detektionssysteme, Fingerschutzprofile oder pneumatische Druckwellensysteme insbesondere älterer Art stellen keine vollwertige Sicherung dar, insbesondere Unfälle durch Nichterkennen kleinerer Gegenstände werden so nicht vermieden. Abhilfe schafft eine normgerechte Restspaltüberwachung (RSE), die in der Lage ist, auch kleinere Gegenstände (z.B. Kinderfuß, Kinderwagenrad, Hundeleine) zu erkennen. Die Wirksamkeit von RSE wird am Beispiel der Lösung der Hübner GmbH Kassel bei den Münchner Verkehrsbetrieben (MVB) beschrieben.
Eingeklemmt - Fahrgastsicherheit beim Ein- und Ausstieg in Bus und Bahn
Nahverkehrs-praxi ; 57 , 1-2 ; 16-17
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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