Die SBB und die betroffenen Kantone setzen sich wegen der enormen Nachfragezuwächse im Schienenpersonenverkehr für einen Tiefbahnhof in Luzern ein. Nach Prüfung von drei Varianten wird nun die Variante "Rotsee kurz" favorisiert, welche eine unterirdische Bahnhofszufahrt ab Ebikon nach Luzern mit einem unterirdischen Kopfbahnhof vorsieht; die spätere Erweiterung zu einem Durchgangsbahnhof ist möglich. Die Finanzierung der Baukosten von deutlich mehr als einer Mrd. Franken ist noch ungeklärt.


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    Title :

    SBB und Kantone wollen Tiefbahnhof für Luzern


    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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