Eine Diplomarbeit im Auftrag der BLS AG beschäftigte sich mit der Frage, wie eine elektrische Streckenlokomotive mit Hilfe einer angehängten Energiequelle auf einem Flachwagen ein nicht elektrifiziertes Anschlussgleis bedienen könnte. Vorgeschlagen wird die Verwendung einer Re 486 für Gleichstrombetrieb mit 1500 V, da es Gleichspannungsquellen als industriell gefertigte Massenprodukte gibt. Das entwickelte Einsatzkonzept wird beschrieben.
Flexible Energiequelle für eine elektrische Streckenlokomotive
Eisenbahn-Revue international ; 3 ; 122-123
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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