Die DB AG will die nächsten Monate den Einzelwagenverkehr zwischen Deutschland und Skandinavien auf den Hafen Sassnitz konzentrieren. Für den Hafen Rostock würde dies bei einem Eisenbahnwaggon-Umschlag von 17 178 im Jahr 2008 einen großen Verlust bedeuten, auch wenn der Hafen für die DB AG ein weiterhin wichtiger Eisenbahnstandort bleiben soll. 2008 stieg der Umschlag im Kombinierten Ladungsverkehr um 14 % auf 69 053 Ladeeinheiten und derzeit verkehren wöchentlich 25 Züge des Kombinierten Verkehrs (KV).
DB Schenker ordnet Skandinavien-Verkehr neu
Eisenbahn-Revue international ; 3 ; 116
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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