Als Deutschland sich 1996/97 aufgrund des Booms der "T-Aktie" im Börsenfieber befand, gründete die Deutsche Bahn am 17. Dezember 1996 die Metropolitan Express Train GmbH, eine 100%ige Tochter der DB Reise & Touristik AG. Der Metropolitan war ein Luxus-Zug, im Marktsegment "Business-Zug" angesiedelt, mit unterschiedlichen Wagenkategorien, ausgestattet mit nobler Holztäfelung, Ledersitzen und Edelstahl und abgestimmt auf die Fahrgastbedürfnisse Arbeiten, Ruhen und Unterhaltung und verkehrte zwischen Köln und Hamburg. Der Beitrag beschreibt den Aufstieg und Fall des Metropolitan, der auch "Silberpfeil" genannt wurde und die Gründe, warum sich dieser Zug nicht lange halten konnte. Im Jahr 2004 wurde der Geschäftsreiseverkehr wegen schlechter Auslastung eingestellt und 2005 wurde der Metropolitan zunächst als ICE eingesetzt. Bis heute verkehren die Metropolitan-Garnituren als Intercity z.B. auf der Strecke Stuttgart - Köln - Berlin.
Der "Millenium-Express"
Eisenbahn-Kurier ; 42 , 4 ; 64-68
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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