In der französischen Stadt Le Mans, die speziell durch das berühmte 24-Stundenrennen als besonders autofreundlich gilt, wurde bewiesen, dass man gegenüber dem umweltfreundlichen, öffentlichen Personenverkehr sehr aufgeschlossen ist. Bereits ein Jahr nach der Einweihung des neugeschaffenen Straßenbahnnetzes am 17.11.2007 nutzten 10 Mio. Kunden die 23 Triebzüge von Alstom auf dem 15,4 km langen Parcours. An dreien der 29 Haltestellen wurden Park-and-Rail-Plätze geschaffen, wo die Autofahrer ihre Fahrzeuge abstellen können. Dadurch ist das PKW-Aufkommen im Zentrum um 30 % zurückgegangen. Die Fußgänger wissen dies zu schätzen, wodurch die Stadtmitte mit ihren Geschäften und öffentlichen Einrichtungen wesentlich stärker frequentiert wird als zuvor. Schon im November 2008 wurden über 7000 Dauerkarten für den ÖPNV verkauft, was auch mit dem Ausbau des Omnibusverkehrs zusammenhängt. Es wird in der Verwaltung erwogen, das Netz der Straßenbahn so schnell wie möglich auszuweiten, um auch die entlegeneren Bezirke an das Stadtzentrum besser anzubinden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Tram du Mans: 1 an et 10 millions de voyageur


    Additional title:

    Die Tram von Le Mans: Ein Jahr und 10 Mio. Passagiere


    Contributors:

    Published in:

    Ville & Transport ; 460 ; 26-27


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    TGV Med: 37 millions de voyageur

    Grassart, Pascal | IuD Bahn | 2003


    Cap sur les 300 millions de voyageur

    Poingt, Marie-Hélène | IuD Bahn | 1998


    Au Mans, la réforme par le tram

    Dansart, Gille / Luneau, Sylvie | IuD Bahn | 2007


    Le voyageur zappeur

    Dansart, Gille | IuD Bahn | 2007