Mit Gesetz 211/1990 wird in Italien die Finanzierung innovativen, innerstädtischen Schienenverkehrs geregelt. In diesem Zusammenhang wurde bereits im Januar-Heft 2008 (Ingegneria Ferroviaria Nr. 1, 2008, I0859252) über innovative Personentransportsysteme berichtet. Es wurde zwischen technologischer Innovation und Innovation in der Art der Verkehrsbedienung unterschieden. Nun soll zwischen innovativen und unkonventionellen Systemen unterschieden werden. Zu diesem Zweck werden neue Begriffe bzw. Definitionen gebildet, welche z. B. Stadtbereiche unterscheiden oder "Diskontinuitäten" erläutern. Schließlich werden Beispiele für die vorgeschlagene Einteilung gegeben.
La modalità di servizio ed i sistemi non convenzionali ed innovativi
Arten der Verkehrsbedienung sowie unkonventionelle und innovative Systeme
Ingegneria ferroviaria ; 63 , 11 ; 967-973
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
Italian
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Riepilogo di sistemi di trasporto innovativi
IuD Bahn | 2008
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