Der Forderung nach einem kostengünstigen Transportmittel der im Raum Zittau neu entstehenden Textilindustrie trugen in der Mitte des 19. Jahrhunderts zunehmend Schmalspurbahnen Rechnung. Doch der Wunsch einer Interessengemeinschaft, auch zwischen Zittau und den Dörfern Oybin und Jonsdorf eine Eisenbahn zu errichten, wurde vom sächsischen Staat zunächst abschlägig beschieden. Mehrere Vorstöße eines Bahnkomitees von Bürgern der Stadt waren für die Regierung schließlich doch ein Grund, 1884 Vorarbeiten für eine ausnahmsweise private Schmalspurbahn mit 750 Millimeter Spurweite zu gestatten. Nach einer 1889 unter strenger Reglementierung erteilten und auf fünfzig Jahre befristeten Konzession entstand die Zittau- Oybin- Jonsdorfer Eisenbahn (ZOJE) als Privatbahn, die jedoch ausdrücklich von den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen und mit deren Personal zu betreiben war. Entwickelte sich der Güterverkehr zunächst nur spärlich, so gelang es der Gesellschaft nicht, dem unerwarteten Andrang der Reisenden in geeignete Weise zu begegnen. Beschwerden zu Personentransporten in Güterwagen und verlängerten Reisezeiten durch häufiges Rangieren wegen des Einsatzes gemischter Züge, weshalb der Volksmund die Kürzel der Gesellschaft als "Zug ohne jegliche Eile" auslegte, waren dem sächsischen Staat Anlass genug, die Bahn 1906 wieder in seinen Besitz zu bringen. Investitionen in die Infrastruktur sowie neues und technisch verbessertes rollendes Material sorgten in den Jahren bis zum Zweiten Weltkrieg für vollbesetzte Züge. Im Beitrag ist weiter nachzulesen, wie sich die Bahn bis 1990 entwickelte und wie deren Popularität und der politische Wandel in der DDR ihre beabsichtigte Stilllegung verhinderte. Heute ist die 1996 privatisierte Sächsisch- Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft GmbH im Besitz des Landkreises und verfügt als Partner des Zweckverbandes Oberlausitz/Niederschlesien über einen Verkehrsvertrag, der dem Unternehmen bis 2023 Regionalisierungsmittel sichert.
Ohne jegliche Eile
Die Zittau- Oybin- Jonsdorfer Eisenbahn
Bahn extra ; 19 , 3 ; 70-73
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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