(Der Originaltext liegt in italienisch und englisch vor) Für die Olympischen Spiele 2004 in Athen wurden in den wichtigsten Verkehrsrelationen 48 km eingleisige Straßenbahn gebaut. Dabei waren restriktive Grenzen für Geräusch- und Körperschallimmissionen einzuhalten. Dies zu ermöglichen, wurde für das Gleis auf das System CDM-Prefarail® zurückgegriffen. Mit Kunststoff fast völlig ummantelte Fahrschienen werden als Feste Fahrbahn (FF) ohne Schwellen und ohne Schienenbefestigungen einbetoniert. Diese FF ist im Allgemeinen schwimmend gelagert. Besondere Stopper vermeiden eine Ausbreitung von Vibrationen längs des Gleises und Auswirkungen seismischer Schwingungen. Schwingungsmessungen kurz vor der Inbetriebnahme der Strecke ergaben die erwarteten Ergebnisse.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Il tram moderno della grande Atene


    Subtitle :

    (Giochi Olimpici 2004)


    Additional title:

    Die moderne Tram im Großraum Athen (Olympische Spiele 2004)



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 63 , 11 ; 943-954


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




    Il ritorno del tram ad Atene

    Caccia, Giancarlo / Molinari, Filippo | IuD Bahn | 2004




    ACoRP welcomes tram-tram trial

    British Library Online Contents | 2008


    TRAM

    LYALIN ALEKSANDR POLIKARPOVICH | European Patent Office | 2017

    Free access