Seit 1991 wird an der Brandschutz-Norm EN 45545 gearbeitet, die künftig für Lieferanten und Fahrzeugbetreiber verbindlich sein soll. Diese Norm wird Ende 2008 zunächst nur als Technische Spezifikation (TS) veröffentlicht und soll nach drei Jahren, in denen noch Anpassungen und Änderungen möglich sind, verbindlich werden. Die Brandeigenschaften von Werkstoffen und Komponenten von Eisenbahnfahrzeugen sowie die entsprechenden Prüfverfahren sind Inhalt des 2. Teils der CEN TS 45545. Die Anforderungen berücksichtigen die erzeugnisspezifischen Einsatzbereiche im Fahrzeug und das Gefährdungsniveau des Fahrzeugs. Insgesamt gibt es 15 verschiedene Prüfverfahren, von denen der größte Teil auch für elektrotechnische Erzeugnisse anwendbar ist. Es sind 15 verschiedene Erzeugnisgruppen wie Gehäuse, Kabel, Kabelkanäle usw. zusammen mit den Anforderungen für die elektrotechnische Ausrüstung der Eisenbahnfahrzeuge in der CEN TS 45545-2 aufgeführt. Im Beitrag wird weiter auf die genannten und "nicht genannten" Produkte, den Sauerstoff-Index bei Umgebungstemperatur, die Flammenausbreitung (ISO 5658-2), die Rauchkonzentration und Toxizität (ISO 5659-2) und die Wärmefreisetzungsrate (ISO 5660-1) eingegangen.
Fire prevention test method technology for rail transport according to CEN TS 45545
Brandschutz-Prüfmethoden für Eisenbahnfahrzeuge entsprechend CEN TS 45545
RTR Product Special ; Autumn 2008 ; 25-26
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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