In Eisenbahntunneln lagern sich Bremsstaub und Abrieb vom Schienenschleifen sowie Abfälle u. a. ab. Diese Rückstände können nachteilig sein für die Signalsicht, für Filter von Entlüftungsanlagen, für die Rettung von Personen bei Notfällen u. a. Die Firma Tecnofer, Italien, hat ein System zu deren Beseitigung entwickelt. Dabei ist auch zu beachten, dass Tunnel gefährliche Arbeitsplätze für Tunnelarbeiter sind. Das System arbeitet in drei Stufen. In einer ersten Stufe werden Schmutz und Abfälle beseitigt. In der zweiten Stufe erfolgt ein Waschprozess. In der dritten Stufe wird die Tunneloberfläche mit wasserlöslichen Bioziden überzogen. Alle Arbeiten erfolgen von motorisierten Straßen-Schienen-Fahrzeugen aus. Tunnel an Bahnstrecken sollen aller vier Jahre behandelt werden. Für U-Bahn-Tunnel ist eine Behandlung drei- bis viermal pro Jahr erforderlich.
Technology to the rescue
Technologie für Hilfeleistung
IRJ International Railway Journal ; 48 , 9 ; 110-111
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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