Die für den Neu- und Ausbau sowie die Reaktivierung privater Gleisanschlüsse als Fördermittel in den Jahren 2004 bis 2007 auf der Basis der Gleisanschlussförderrichtlinie bereitgestellten 20 bis 30 Mio. Euro pro Jahr wurden bisher nie ganz ausgeschöpft, so dass es aussichtsreich ist, bei Erfüllung der Kriterien einen positiven Bescheid zu erhalten. Der Autor gibt in seinem Beitrag Hinweise zur Gestaltung eines Förderantrages, gibt Definitionen einiger Begriffe aus dem Themenberich der Förderungsrichtlinien und zählt auf, welche Arbeiten gefördert werden. Die Struktur des Antrages und die einzelnen Schritte zur Antragsvorbereitung werden ausführlich und übersichtlich dargestellt.
Gleisanschlussförderung: Was bei Anträgen zu beachten ist
Güterbahnen ; 7 , 2 ; 46-47
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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