Der euroasiatische Eisenbahnkorridor für den Containertransport steht kurz vor dem Regelverkehr, nachdem der Company Train der Trans-Eurasia Logistics (T-EL) im Auftrag der Fa. Fujitsu Siemens Computers aus China am 06.10.2008 erfolgreich nach nur 17 Tagen Fahrt in Hamburg eintraf. Als Trans Eurasia Express von T-EL, einem Joint Venture von DB AG und RZD mit weiteren Partnern, will DB Schenker ab 2009 fahrplanmäßige Containerzüge Westeuropa - China anbieten. Unterdessen hat die RZD damit begonnen, die russische Stadt Chasan mit dem nordkoreanischen Hafen Rajin über eine 52 km lange Neubaustrecke mit paralleler Normalspur und Breitspur zu verbinden, da dort ein großer Container-Terminal gebaut werden soll.
Containerverkehr zwischen Asien und Westeuropa/Anfang des Euroasiatischen Transportkorridors/DB Schenker startet nach den Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahrsfest Regelverkehr von/nach China
Zeitschrift der OSShD ; 51 , 5-6 ; 38-42
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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