Es ist schwierig, Containerzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr kontinuierlich auszulasten. Im Interviw erläutert Berit Börke, Regionalleiterin Deutsche Seehäfen bei der TFG Transfracht, wie ihr Unternehmen mit dieser Problemstellung umgeht. Zur Sprache kommen u. a. Trassenverfügbarkeit, Schiffsverspätungen, paarige Verkehrsgestaltung, Entlastung der Seehäfen durch "off-dock"-Terminals, Leercontainerpositionierung und Preispolitik.
"Ein komplexes Thema"
Berit Börke erläutert, wie die TFG ihre Verkehre plant und steuert.
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 147/Beilage ; 5
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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