Der Bau der rund 167 km langen Bosnischen Ostbahn zwischen Sarajewo und der Sandschak-Grenze im Lim-Tal mit 99 Tunneln begann 1903 und war 1906 abgeschlossen. Sie wurde als Schmalspurbahn auf der Trasse einer normalspurigen Hauptbahn umgesetzt. Ab 1947 verlor sie durch den schrittweisen Normalspurausbau der Strecke Beograd - Samac - Sarajevo - Ploce zunehmend ihre Bedeutung. 1976 wurde der Betrieb endgültig eingestellt.
Die bosnische Ostbahn - eine bautechnische Großleistung
Eisenbahn Österreich ; 12 ; 622-624
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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