Das Jangtse-Delta ist Chinas wichtigster Wirtschaftsraum und benötigt daher eine funktionierende Infrastruktur, insbesondere im Verkehrssektor. Die Eisenbahn ist in diesem Gebiet, das sich über eine Fläche von 220 000 km² erstreckt, das wichtigste Transportmittel. Da das Netz in dem Wirtschaftsraum, in dem 2006 ein Warenumschlag im Im- und Export von 650 Mrd. US-$ erreicht wurde, was 37% des gesamten Außenhandels der Nation ausmachte, inzwischen an seine Leistungsgrenze stößt, soll dies mit einem Milliardenaufwand ausgedehnt und modernisiert werden. Der Bericht schildert die einzelnen Vorhaben, die sich noch im Planungsstadium bzw. bereits im Bau befinden oder derzeit in Betrieb genommen werden. Momentan entstehen neue Streckenabschnitte mit einer Länge von 387 km mit einem Investitionsvolumen von 25,7 Mrd. Renminbi-Yuan. Bis 2020 soll das Streckennetz auf 7400 km ausgedehnt werden, was eine Verdoppelung gegenüber 2006 bedeutet. Es wird des Weiteren gezeigt, was in den anderen wirtschaftlichen Ballungsgebieten des Reichs der Mitte an verkehrstechnischer Bautätigkeit zu erwarten ist.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Yangtze River Delta and railway construction in sustainable development


    Additional title:

    Das Jangtse-Delta und der Eisenbahnbau in nachhaltiger Entwicklung



    Published in:

    China Railway ; 16 , 1 ; 3-9


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English