Die Notwendigkeit einer einheitlichen, grenzüberschreitenden Funkplattform für eisenbahnbetriebliche Sprach- und Datenkommunikationsanwendungen hatte die Einführung von GSM-R zur Folge. Noch sind nicht alle europäischen Eisenbahnstrecken mit GSM-R ausgestattet, aber bis 2013 sollen etwa 83% des Streckennetzes mit GSM-R ausgerüstet sein. Der Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Ausbaustand des GSM-R-Netzes und beschreibt die GSM-R-Kommunikationsplattform der DB Netz AG. Es werden Betriebsverfahren im Rangierfunk beschrieben, die bereits eingeführt sind oder noch erprobt werden sowie weitere bahnspezifische Anwendungen, die GSM-R nutzen. Weiter wird auf Roaming-Vereinbarungen im GSM-R-Netz der DB AG sowie auf die Weiterentwicklung von GSM-R eingegangen.
Die neue Eisenbahnfunkplattform GSM-R in Europa
BahnPraxi ; 5 ; 6-8
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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