Im Deutschen Bundestag wurde bei der Haushaltsdebatte der Verkehrsetat diskutiert, der vorbehaltlich der geplanten Mauterhöhung für 2009 erstmals mahr als 10 Mrd. Euro für Investitionen in Straße, Schiene und Wasserstraße zur Verfügung stellt. Für die Schiene sind bis 2012 jährlich rund 3,9 Mrd. Euro vorgesehen. Von einzelnen Abgeordneten wurden u. a. die fehlende Zweckbindung der Maut für Investitionen in das Straßennetz und das immer noch zu geringe Investitionsvolumen problematisiert.
Gerangel um Investitionen
Haushalt
trans aktuell ; 23 ; 5
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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