Bei Betrieb und Instandhaltung von Eisenbahn-Stahlbetonbrücken treten nicht selten Probleme durch in den Beton eingedrungenes Wasser auf. Elektrochemische, elektrolytische und feuchtigkeitsbedingte Alterungsprozesse können Verschleiß und Ermüdung der Brückenträger wesentlich beschleunigen. Vielfach liegt die Ursache in Konstruktions- oder Ausführungsfehlern bei der Hydroisolation des Brückenoberbaus. Es wird auf verschiedene konstruktive Lösungen, eingesetzte Materialien sowie deren statistisch erfasstes Langzeitverhalten eingegangen. Es wird von experimentellen Untersuchungen neuer Materialien unter künstlichen Alterungsbedingungen sowie der Reproduktion gängiger Maßnahmen zur Feuchtigkeitsisolation verschiedener Brückenkonstruktionen zwecks Ermittlung ggf. konstruktiv bedingter Fehlerquellen und Anfälligkeiten der Isolationsschichten berichtet. Es wird auf das Verbundverhalten und thermodynamische Eigenschaften von Mehrschichtisolationen eingegangen.
Gidroizolacija zhelezobetonnykh mostov
Hydroisolation von Stahlbetonbrücken
Put i putevoe khosjaistvo ; 6 ; 27-29
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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